Apple нанимает больше водителей-испытателей для проекта беспилотных автомобилей
После значительного сокращения в начале 2023 года Apple увеличила количество водителей-испытателей для своего проекта автономных транспортных средств, широко известного как Apple Car.
Как и многие другие проекты Apple, разработка Apple Car велась почти десять лет. Согласно данным, опубликованным Калифорнийским DMV в марте 2023 года, Apple зарегистрировала 66 автомобилей и 201 водителя для тестирования возможностей автономного вождения на дорогах общего пользования, но, как сообщается, в апреле их число сократилось до 145 водителей.
Тем не менее, в новом отчете, обнаруженном macReports, утверждается, что количество водителей снова возросло до 152. Хотя это по-прежнему примерно на 25% меньше водителей, чем в марте, тот факт, что цифра вообще выросла, говорит о том, что Apple продолжает свой автомобильный проект. .
Apple еще официально не объявила, что работает над Apple Car, но тот же новый отчет показывает, что ей пришлось раскрыть подробности столкновения. Сообщается, что в мае 2023 года один из тестовых автомобилей Apple Lexus попал в зад, когда стоял на знаке «стоп».
В целом, ландшафт AV в Калифорнии стал свидетелем значительных изменений со стороны многих фирм, помимо Apple, включая лицензирование Mercedes как еще одного производителя, уполномоченного использовать беспилотные автомобили. В июне Mercedes присоединился к эксклюзивной группе, состоящей всего из четырех лицензированных производителей, в которую входят Nuro, Cruise и Waymo.
Объемы автопарка DMV Калифорнии по состоянию на 7 июля 2023 г., через macReports.
Однако Apple еще не подала заявку на получение разрешения без водителя.
Первоначальные отчеты указывали на потенциальный запуск производства Apple Car в 2024 году. Однако аналитики предупреждают, что зарождающееся состояние технологий автономного вождения может наложить ограничения на то, что Apple может в конечном итоге включить в свой продукт, или потенциально привести к задержкам в его выпуске.
Со временем аналитики скорректировали свои прогнозы, чтобы предложить более поздние сроки, в некоторых случаях выходящие за пределы 2025 года. Кроме того, поступали сообщения о найме сотрудников, увольнениях, смене ключевого персонала и даже слухи о приостановке проекта.
