Вчера Tesla представила свою новую модель 3, самую крупную модификацию своего второго по популярности автомобиля с момента его дебюта в 2017 году. Если вы пропустили эту новость, я бы вас не винил. Tesla «анонсировала» новую Модель 3 с молчаливыми обновлениями на своем веб-сайте в Европе.
Хаотичное внедрение Tesla новой модели 3 дало мне новую оценку подходу Apple – особенно в преддверии презентации iPhone 15, которая состоится всего через две недели.
Эту историю поддерживает Mosyle, единственная унифицированная платформа Apple. Mosyle — единственное решение, которое полностью интегрирует пять различных приложений на единой платформе Apple, позволяя предприятиям и школам легко и автоматически развертывать, управлять и защищать все свои устройства Apple. Более 38 000 организаций используют решения Mosyle для автоматизации развертывания, управления и обеспечения безопасности миллионов устройств Apple ежедневно. Запросите БЕСПЛАТНУЮ учетную запись сегодня и узнайте, как можно перевести свой парк Apple на автопилот по цене, в которую трудно поверить.
Не для каждого запуска нового продукта требуется специальное мероприятие, но в новой Модели 3 имеется достаточно изменений, чтобы в этой ситуации это было оправдано. Новая Модель 3 предлагает ряд ключевых улучшений по сравнению со своей предшественницей: визуальное обновление экстерьера и интерьера, повышенная эффективность для увеличения запаса хода, вентилируемые сиденья и многое другое.
Стратегия запуска Tesla, по-видимому, заключалась в ночных обновлениях ее веб-сайтов в Европе, избранном количестве практических возможностей для прессы и не более того. Не было официального пресс-релиза и очень мало сообщений от самой Теслы. (В конечном итоге Tesla разослала рекламные электронные письма клиентам в Европе.)
Просто чтобы подчеркнуть это еще раз: Tesla представила самое большое обновление одного из своих самых популярных автомобилей в 22:00 в случайный четверг. Представьте, если бы Apple сделала то же самое для iPhone. Они также значительно снизили цены на Model S и Model X путем автоматического обновления своего веб-сайта. О, и они снизили цену на полностью самостоятельное вождение.
Вы бы ничего из этого не узнали, если бы специально не искали эту информацию. К счастью, наши друзья из Electrek довольно быстро занялись этим делом. Следя за «запуском», я обнаружил, что сбит с толку и не могу найти ответы на массу вопросов, которые у меня были. Я использовал Google Translate, чтобы попытаться разобраться в деталях на веб-сайте Tesla в Германии.
Показательный пример: сегодня утром я отправил своему коллеге Майклу Потуку сообщение с вопросом, что он думает о новой модели 3. Его ответ: «О, я это пропустил!»
Одна из ключевых вещей, которая, как мне кажется, способствовала такому разбросанному подходу, заключается в том, что новая Модель 3 недоступна в Соединенных Штатах – и до сих пор нет информации о том, когда это изменится. Но это еще раз подчеркивает запутанную стратегию запуска: существует масса вопросов без ответов. Знает ли Тесла вообще ответ на этот вопрос?
Я понимаю, что анонсы новых автомобилей отличаются от анонсов новых смартфонов. У Tesla есть много существующих запасов Model 3, которые ей необходимо продать, и она не может полностью снизить эти продажи, представив что-то новое. Производство нового автомобиля также значительно труднее нарастить, чем производство смартфона (хотя это не останавливало Tesla в прошлом).
Но даже остальная часть автомобильной промышленности значительно лучше выпускает новые автомобили, чем Tesla. И это устаревшие автопроизводители, которые, как известно, застряли в прошлом практически во всех отношениях.
Как известно, у Tesla нет отдела по связям с общественностью — стратегию, которую Илон Маск также реализовал в Twitter, когда он взял на себя управление социальной сетью в октябре прошлого года. Я не могу не думать, что отдел по связям с общественностью – или, по крайней мере, кто-то, работающий над связями с общественностью – значительно улучшил бы стратегию запуска нового продукта Tesla.
Все это означает: я по-новому оценил скрупулезный подход Apple к анонсам продуктов. Даже если они не проводят специального мероприятия, объявления делаются в виде четких пресс-релизов, публикуемых на их веб-сайте, подробных страницах продуктов и полных технических характеристиках. Apple далека от совершенства, но это одна из областей, в которой она произвела революцию в отрасли.
Примечание: многие производители смартфонов в этом отношении почти так же плохи, как Tesla. Веб-сайт Samsung, например, представляет собой смесь запутанных продуктов, и неясно, какой телефон самый новый.
