Skip to main content

 

Apple Car могут отменить

В докладе во вторник утверждается, что давний автомобильный проект Apple, также известный как «Проект Титан», был закрыт.

Подробностей на данный момент мало, но в отчете Bloomberg во вторник Марк Гурман говорит, что программа Apple Car наконец-то полностью прекратила свое существование.

Говорят, что Apple объявила о закрытии проекта во вторник, что удивило 2000 рабочих, которые, как утверждается, работают над проектом. Об этом сообщили главный операционный директор Apple Джефф Уильямс и вице-президент Кевин Линч.

Сообщается, что некоторые сотрудники перейдут в отдел разработки и исследования искусственного интеллекта Apple под руководством Джона Джаннандреа. Куда отправятся остальные, неясно, есть ли для них соответствующие офисы.

Сообщается, что решение было принято высшим руководством Apple в течение последних нескольких недель. обратился за комментариями, но мы не ожидаем ответа.

Apple Car — долгая и извилистая дорога

Первые упоминания об автомобильном проекте Apple появились осенью 2014 года, когда сообщили, что Apple находится в процессе набора инженеров. Сообщалось, что эти инженеры были наняты для проекта под названием «Титан», слухи не удалось проверить, поэтому они не были опубликованы в то время.

Несколько месяцев спустя подробности слухов были подтверждены другими источниками и изданиями, что указывало на то, что в утверждениях, а также в названии «Проект Титан» была доля правды.

К марту 2015 года считалось, что Apple работает над электромобилем в офисах в Саннивейле, Калифорния. В здании, по слухам, располагалась исследовательская фирма SixtyEight, внутри компании оно называлось SG5 и находилось среди других офисов Apple. раскрыл эту историю, посетив это место и изучив здания и связанные с ними документы.

Здание находилось в нескольких минутах ходьбы от тогдашней штаб-квартиры Apple по адресу 1 Infinite Loop, и источники утверждали, что Apple активно получала поставки, связанные с работами там. В целом офисы Apple состояли из семи зданий общей площадью почти 300 000 квадратных футов, хотя многие из них использовались для других задач.

Офисы в Саннивейле, как сообщается, заняты Apple

Офисы в Саннивейле, как сообщается, заняты Apple

Один из домов под номером 175, по-видимому, не имел зарегистрированного арендатора, несмотря на то, что на тот момент его не было на рынке в течение нескольких месяцев, и в число разрешений на строительство для улучшения арендаторов входил «ремонтный гараж» площадью 4 239 квадратных футов. При личном посещении выяснилось, что это дом «SixtyEight Research».

Секретность проекта в офисах, очевидно, распространялась на то, что сотрудникам Apple было приказано переворачивать свои бейджи при входе в здание. Гостям, посещавшим это место, выдавались бейджи, идентичные тем, которые использовались в штаб-квартире Apple, но без логотипа Apple.

Использование матового стекла и видимых камер наблюдения предполагает уровень секретности, превосходящий типичную исследовательскую фирму. Листок бумаги, приклеенный к входной двери, информировал водителей о том, что вестибюль компании перенесен на другой адрес — в здание, арендованное Apple.

Компания SixtyEight LLC была зарегистрирована в Делавэре в марте 2014 года, а затем получила лицензию иностранной корпорации в Калифорнии в ноябре 2014 года. Учитывая, что Apple исторически использовала подставные корпорации для сокрытия секретных проектов, вполне вероятно, что это тоже имело место.

Компания также заплатила за импорт Fiat Multipla 600 1957 года из Великобритании в США. Говорят, что руководитель Apple Design Джони Айв питает слабость к Fiat 500, что может быть еще одной связью с Apple.

В обширном отчете Bloomberg за декабрь 2022 года говорится, что производство Apple Car займет больше времени из-за того, что Apple внесла изменения в проект.

Вместо полноценной системы беспилотного вождения Apple планировала создать более традиционный дизайн автомобиля с рулевым колесом и педалями. Источники утверждают, что полностью автономное вождение по-прежнему будет доступно, но только на автомагистралях.

Запуск также был запланирован на 2026 год.

Помимо изменения сроков, Apple, очевидно, также изменила свои ценовые планы. Первоначально рассчитывая продавать Apple Car по цене более 120 000 долларов, предполагалось, что Apple планировала, что он будет стоить потребителям менее 100 000 долларов.

Аналитик Wedbush Дэниел Айвз заявил в июне 2023 года, что Apple Car уже в пути, и прогнозирует запуск в 2026 году.

Ранее, в феврале 2021 года, он заявил, что вероятность того, что Apple официально объявит о стратегическом автомобильном партнерстве в течение следующих трех-шести месяцев, составляет 85%, чего, очевидно, не произошло.

В прогнозе на сентябрь 2023 года Минг-Чи Куо утверждает, что он потерял известность об Apple Car и не имеет ясности относительно того, когда он поступит в производство.

«Если Apple не примет стратегию поглощений для выхода на автомобильный рынок, я сомневаюсь, что Apple Car сможет поступить в массовое производство в ближайшие годы», — написал Куо в Твиттере.