GM нанимает бывших директоров Apple Pay и iCloud в команду программного обеспечения и услуг

GM продолжает нанимать нынешних и бывших сотрудников Apple, отказываясь от CarPlay в своих электромобилях. General Motors наняла бывших директоров Apple Pay и iCloud для работы в новом подразделении GM по программному обеспечению и услугам, сообщил источник, который поделился подробностями найма с .

Первым нанятым сотрудником стал Дэвид Ричардсон, новый вице-президент GM по программному обеспечению и услугам. До того как его наняли в GM, Ричардсон проработал в Apple почти 12 лет. Его последняя должность в Apple — директор по разработке облачной инфраструктуры Apple. В этой роли Ричардсон курировал команды, стоящие за сервисами Apple, включая iCloud, FaceTime и Siri.

GM также наняла Бариса Цетинока, который ранее проработал в Apple девять лет до 2021 года. Во время своего пребывания в Apple Цетинок работал старшим директором по управлению продуктами и маркетингу iCloud, Apple Pay и других цифровых сервисов.

Оба новых сотрудника подчиняются Майку Эбботту, старшему вице-президенту GM по программному обеспечению и услугам. Эбботт ушел из Apple в GM в начале этого года. Эбботт подчиняется непосредственно генеральному директору GM Марри Барре.

Этот прием на работу является частью масштабных усилий GM по созданию собственной информационно-развлекательной системы и открытию новых источников дохода. Это также является причиной отказа от поддержки Apple CarPlay в новых электромобилях GM. Вместо этого GM рассматривает переход на электромобили как возможность создать свою собственную закрытую систему, подобную Tesla и Rivian.

В этом году компания Ford также наняла высокопоставленного руководителя для управления собственным подразделением услуг. Питер Стерн, заместитель старшего вице-президента Apple по обслуживанию Эдди Кью, покинул компанию и присоединился к Ford в прошлом месяце. Apple, как сообщается, потратила несколько лет на разработку программного обеспечения и/или аппаратного обеспечения для беспилотных автомобилей, хотя компания никогда не признавала этот проект публично.