Skip to main content

Карантин в Шанхае из-за COVID-19 вызвал массовые сбои в цепочке поставок Apple в Китае, и, как сообщается, компания в ответ перенесла часть производства iPad во Вьетнам — впервые в истории.

Поставщикам Apple также было предложено создать запасы компонентов на случай дальнейшего нарушения цепочки поставок, что вызывает обеспокоенность у некоторых…

Карантин в Шанхае из-за COVID-19

Глобальная нехватка чипов уже создавала проблемы для Apple, поскольку, несмотря на разработку и ввод в эксплуатацию собственных процессоров, она по-прежнему полагается на обычные чипы, такие как драйверы дисплея и чипы управления питанием. Именно эти типы чипов пострадали больше всего.

Но все стало намного хуже из-за подхода Китая к пандемии. В то время как большинство стран признали, что нам придется жить с COVID-19 в большей или меньшей степени, Китай выбрал политику полного искоренения. Правительство отреагировало даже на несколько случаев блокировками в масштабах города (хотя сейчас, похоже, несколько смягчает свой подход, признавая необходимость сбалансировать инфекционный контроль с экономическими реалиями).

Шанхай — крупный производственный центр Apple и других технологических компаний — особенно сильно пострадал. Сообщается, что подготовка к производству iPhone 14 уже на три недели отстает от графика, при этом выделяется iPhone 14 Max.

Часть производства iPad перенесена во Вьетнам

Об этом сообщает Nikkei Asia.

Apple впервые в истории переносит часть производства iPad из Китая во Вьетнам после того, как строгие ограничения COVID в Шанхае и его окрестностях привели к многомесячным сбоям в цепочке поставок, как стало известно Nikkei Asia. […]

Китайская компания BYD, один из ведущих сборщиков iPad, помогла Apple построить производственные линии во Вьетнаме и вскоре может начать производить там небольшое количество культовых планшетов, говорят люди, разбирающиеся в этом вопросе.

Apple уже производит AirPods во Вьетнаме, а также готовится к производству iPad в Индии.

Поставщики попросили запастись комплектующими

Большая часть современного технологического производства осуществляется по принципу «точно вовремя» (JIT), когда компоненты поступают тогда, когда они нужны, а не раньше. Это рентабельно, поскольку позволяет избежать необходимости хранения и перемещения вещей внутри завода, но пандемия выявила риски JIT.

Сайт сообщает, что Apple теперь попросила поставщиков создать достаточные запасы компонентов, чтобы справиться с будущими отключениями на срок до двух месяцев.

Чтобы еще больше защититься от сбоев в цепочке поставок, Apple также попросила поставщиков нарастить дополнительные поставки компонентов, таких как печатные платы, механические и электронные детали, особенно те, которые производятся в Шанхае и его окрестностях, где ограничения, связанные с COVID, привели к нехватке и логистическим задержкам. . Кроме того, компания попросила поставщиков быстро принять меры для обеспечения поставок некоторых чипов, особенно связанных с питанием, для будущих iPhone.

В частности, Apple просит поставщиков за пределами районов, затронутых блокировкой, помочь создать запас компонентов на пару месяцев, чтобы обеспечить непрерывность поставок в течение следующих нескольких месяцев. По словам источников, запросы распространяются на все линейки продуктов Apple — iPhone, iPad, AirPods и MacBook.

Однако говорят, что поставщики обеспокоены тем, что Apple перекладывает на них весь риск.

По словам источников, для любого поставщика технологий было бы рискованно полностью выполнять требования Apple, учитывая признаки замедления спроса на бытовую электронику на фоне надвигающейся инфляции и роста цен на энергию. Если Apple в конечном итоге не будет использовать дополнительные компоненты, поставщики могут остаться в стороне.

Apple часто использует свой размер и влияние, чтобы навязывать поставщикам жесткие условия, поэтому для компании не будет нелогичным просить их тратить деньги без каких-либо гарантий их возмещения. Это особый риск, учитывая, что у Apple есть несколько поставщиков для большинства компонентов, поэтому компании могут остаться на крючке, если гигант из Купертино сможет договориться о более выгодных ценах, чем те, которые были заплачены за накопленные товары.

Фото: Даниэль Ромеро/Unsplash