Uber и Lyft получили разрешение на срочное отстранение на основании приказа, который вынудил бы их реклассифицировать своих водителей, всего за несколько часов до того, как обе компании заявили, что прекратят работу в Калифорнии из-за этого.
Lyft в четверг заявила, что может прекратить все операции через Калифорнию 20 августа в ответ на предложение штата реклассифицировать своих водителей как сотрудников, а не независимых подрядчиков. В то время говорили, что Uber был рядом.
Как сообщает CNBC, всего за несколько часов до того, как компании по аренде автомобилей должны были закрыться в Калифорнии, апелляционный суд штата предоставил им срочную отсрочку, которая позволила бы им временно продолжить работу.
Приказ дает обеим компаниям, занимающимся каршерингом, до 17:00 по тихоокеанскому времени 25 августа подавать письменные заявления о согласии на определенные изложенные ускоренные процедуры. Неясно, изменят ли Uber или Lyft свои планы по закрытию в Калифорнии, но экстренный останов может побудить их продолжить работу.
Обе компании еще не сняли с крючка. У них будет 30 дней, чтобы продемонстрировать, что они будут соблюдать закон штата, требующий от них реклассифицировать водителей, если их апелляция будет отклонена, или законопроект, блокирующий изменения — Положение 22 — не пройдет.
Устные аргументы в пользу апелляции назначены на 13 октября.
Первоначально судебный запрет был запрошен генеральным прокурором Калифорнии Ксавьером Бесеррой в связи с майским иском, и 10 августа решением суда Калифорнии судебный запрет был наложен на обе компании. Судебный запрет давал обеим компаниям 10 дней на выполнение приказа, чтобы дать им возможность подать апелляцию — и Uber, и Lyft заявили, что они это сделали.
В том же майском иске утверждалось, что Uber и Lyft нарушили трудовое законодательство Калифорнии AB5, которое направлено на предоставление льгот работникам гиг-экономики и независимым подрядчикам. Uber и Lyft выступали против AB5 до того, как он был принят, но после этого они заявили, что не подпадают под его действие, поскольку являются поставщиками технологических платформ, а не работодателями.
